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汽后领军企业开思获8000万美元C1轮融资,红杉与源码领投

时间:2019-11-2 17:13:13 点击:

  核心提示:2019-10-31 11:32红杉资本 开思汽配10月 31日,中国汽车后市场领军企业开思宣布,已完成8000万美元C1轮融资。此轮融资由红杉资本中国基金、源码资本共同领投,老股东华业天成继续跟投,...
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2019-10-31 11:32 红杉资本 开思汽配

10月 31日,中国汽车后市场领军企业开思宣布,已完成8000万美元C1轮融资。此轮融资由红杉资本中国基金、源码资本共同领投,老股东华业天成继续跟投,泰合资本担任独家财务顾问。自2015年成立以来,开思已多次获得包括复星锐正、顺为资本等知名投资机构的青睐,在资本寒冬的大背景下,持续融资的背后是资本市场对卓越的管理团队和品牌影响力的双重认可。

汽后领军企业开思获8000万美元C1轮融资,红杉与源码领投

开思创始人兼CEO江永兴表示,本轮融资主要用于技术研发、平台基础设施建设、市场业务拓展等方面。开思致力于打造汽后行业的科技基础设施,利用“AI+大数据”提高配件搜索、识别的效率和准确率,建立更精准的配件交易匹配机制,持续建设和完善供应体系、售后规则、信用体系等。开思将围绕全车件继续增加车型和品类,扩张更多市场。

汽后领军企业开思获8000万美元C1轮融资,红杉与源码领投

开思旗下全车件交易平台“开思汽配”,以“Google+天猫”的独特模式解决配件交易的效率问题。“AI+大数据”智能搜索引擎、VIN码解析器、智能交易匹配,让汽车零配件的交易效率大幅提升。开思建立了汽配交易的标准和信用体系。通过联结优质的源头供应商,开思建立了配件有质保、假劣必赔的品质承诺,提供包括技术服务在内的售后体系,让汽配交易更放心。 同时,开思还通过数据服务和供应链金融,帮助供应商提高库存周转率、资金使用效率。

开思倡导“开放、合作、共赢”,已连接逾千家优质供应商,服务六万多家维修厂。开思汽配上高端车配件供应满足率接近99%,业务区域遍布全国325个城市,月服务汽车台次达100万辆。目前,开思已完成了“从0到1”,正“从1到N”进行边界扩张,拓展更多车型和品类。

红杉资本中国基金合伙人周逵表示,“开思抓住了行业需求旺盛和基础设施薄弱的时机,以数据驱动,建立汽配交易标准和信用体系为路径,快速成为这个细分市场的领头羊。中国汽车后市场是个宽广的领域,我们期待开思未来更出色表现。”

源码资本创始合伙人曹毅说,“汽配流通是典型的流通互联网大赛道。开思时代依托信息技术,极大提高了配件译码、供需匹配的效率,并且在高端车领域得到了验证。开思时代平台型的轻模式、强大的数据基础、上下游用户的使用习惯能帮助开思在汽配流通领域更快的发展。”

泰合资本董事付超平表示,"技术是产业变革的最大驱动力。开思通过领先的技术积累构建了业内最丰富、最精准的配件数据库,并以此为基石,通过类天猫模式解决全车件非标交易的痛点,打造了数据驱动型供应链平台。江总团队低调务实,致力于定义汽车配件交易标准与信任体系,领跑行业,并有效推动汽车后市场全产业链的升级。期待开思继续秉承技术理想和数据信念,让车生活更美好。"

作者:佚名 来源:不详
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